现在越来越多的人选择报考驾校，不仅为了方便出行问题，而且不少应聘单位，也会选择有驾照的优先录取，所以，越来越多的人，会选择考驾照。不少人困惑，2017年考驾照会涨价吗关于，2017年考驾照会涨价吗？考驾照新政策2017费用。5号网小编来为您一一解答！
“先学后付”模式下，学员需要先支付首付款，其中包含教材费、档案材料费、理论知识费等费用。按照目前已经实施计时培训的培训机构情况，学员如选择“先学后付”，需要首付1100-1500元左右。（具体费用以学员与培训机构签订的培训合同约定为准）。此外，年后属于学车高峰期，报名的基础学费和学时费势必上涨！
培训时段分为工作日和周末及节假日，若工作日收费在100-150元之间的话，高峰时段会更多。根据规定，时段区别包括：普通时段（周一—周五8：00—17：30）；高峰时段（周一—周五18：00—22:00）；节假日时段（周六日、法定节假日8:00—21:00）以普通时段的100—150元/时来计，高峰时段和节假日时段或每学时多30-50元不止。以C1为例，科二基础场地驾驶16个学时、科三实际道路驾驶24个学时。以平均每课时100-150时来算，为4000-6000元左右。如果是高峰时期，费用就不止这些了！
新大纲规定，考试没有通过的学员，教练需要根据学员的情况提出增加一定的培训学时（不得不少于10个学时，费用估算为1000-1500元。）才能进行补考。这就意味着考试没通过的学员将要额外再支付补考培训的费用。现实情况如果考试没有通过，未通过的学员应该都会选择增加学时加强练习，势必学车费用是随之上涨的。
春节过后，又将进入学车高峰期，报名学车的人做堆，排队预约遥遥无期；练车人数成堆，教练不好预约，什么时候刷完学时，都是个未知数。年后是一年中最旺的报名高峰期。与往年相比，今年不仅多了计时收费，而且预约练车、考试更严格了。刷完学时再等预约，几个月拿证或许要延长到一年以上。
年后报名学车涨价似乎成为不成文的规定了。每年驾校的各项成本包括工作人员薪酬，教练待遇，设备维护等等都在涨，驾校如果不涨价，势必难维持自己的运营。如果按科三每个人都要完成300公里里程的话，那么将会使部分驾校的教学成本因油费、车辆磨损费用、教练的人工支出而增加，而这笔费用最终也平摊到每个学员的头上来。
据悉，接公安部、运管所通知：自2017年1月1起，学车考驾照实行“先学车，后计时收费”的全新驾考政策，从此以后将会可能不再一次交齐费用，但学车拿证总费用将接近上万元！具体操作如下：
1.报名后，先缴3780元的理论培训费和考试费，然后参加科目一考试；
2.科目二、科目三开始上车训练后，按学时收费：周一至周五，每小时150元；周六、日，每小时180元以上，两科目总共学时不得少于48学时（一般来说，学员是12个小时就非常熟练驾驶技术可以考试了），否则无法预约考试！按150/小时计算，科目二、科目三训练的总费用为7200元；
3.指纹签到，GPRS卫星定位（学时数据由教练车上的车载计时计程器自动上传录入到运管处和交警支队考试系统），不能用任何人替代。
4.补考的学员，必须重新训练，不得少于10小时，按150/小时计算，费用1500左右。还在徘徊犹豫的朋友们，可能要抓紧时间赶上“末班车”，费用将大大节省，珍惜最后这几十天的机会！
就目前的市价来说，物价水平较低的地方都要80元/小时;而对于大部分的二三线城市而言，差不多集中在120—150元/小时了!科二科三差不多是40个学时，那么是学习科二科三的练习费用将是5000左右;
就新规来说，学时是缩减了。但是却需要刷完学时才能预约考试，在漫长的预约中，你可能对所学内容有所遗忘，那么预约成功后，可能还需额外几个小时的复习费用。虽然对于大部分学员而言，按学时规定完成相应的教学内容应该没问题，但是对于资质较差的学员，“笨鸟多飞就得需要多支出”!
3、关于补考：补考费用成本上升
如果学员考试未通过，除了缴纳相应的补考费外，还将由教练提出增加相应的学时，保证学员通过考试。这将意味着学员没通过考试，还需要相应的培训后才能进行预约;
如果按科三每个人都要完成300公里里程的话，那么将会使部分驾校的教学成本因油费、车辆磨损费用、教练的人工支出而增加，而这笔费用最终也平摊到每个学员的头上来!因为新计时系统的启动，课时的调整，报考学习驾照的费用肯定也会做出相应的调整，作为普通学员而言，费用或将上涨千元，而对于资质较差，需要多练习、补考的学员而言，费用或将增加千元不止。
