特斯拉是我们大家很多人都比较熟悉的一个汽车品牌，同时我们也都知道特斯拉有着自动驾驶的功能，但这个功能并不成熟，造成了很多的交通事故，因此我们便一起来了解一下。
美联社8月16日消息， 美国国家公路交通安全管理局对特斯拉自动驾驶系统启动正式调查 ，该系统“难以识别停放在路边的紧急车辆”。此次调查包括了765000辆汽车，几乎涵盖了特斯拉在美国销售的自2014款以后的所有车辆，包括Models Y、X、S和3等。消息一出，特斯拉股价应声而跌，一度跌超5%。截至收盘，特斯拉跌4.32%至686.170美元，市值蒸发约307亿美元（约合人民币1988亿元）。在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）此次调查中确定的一部分事故里，共有17人受伤、1人死亡。此外，美国国家公路交通安全管理局还表示，特斯拉的自动辅助驾驶系统也经常被司机们误用，包括酒后驾车乃至在高速公路上行驶时坐在后排座位上等。
特斯拉（Tesla）是美国新能源汽车品牌，由来自硅谷的IT人才马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）以及马克·塔彭宁（Marc Tarpenning）创办，主要产销电动车以及太阳能板、储能设备。特斯拉的车标是一个风格化的T字，并在上面加了一道弧线，T字既是特斯拉的首字母，也是电机转子的截面图，上方的弧线则是电机的定子。至于特斯拉会叫特斯拉，是为了纪念伟大的物理学家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）。在辅助驾驶方面，除了在中国有些水土不服的自动泊车功能以外，其他的例如自动跟车、车道识别都可以算得上是目前业内的顶级。以致于其他品牌一直在对标Model 3辅助驾驶。至于说电动车一贯主打的使用成本低、保养费用低、超快零百加速，Model 3肯定也是一应俱全；如果你要选择一台这个预算的新能源车，Model 3实在不太可能成为你跳过的一个选择。所以，以上的这些优势自然让Model 3成为了同级别车中的佼饺者。
中新经纬客户端8月17日电 据《华尔街日报》中文网消息，美国汽车安全监管机构正在调查特斯拉名为Autopilot的辅助驾驶系统，此前发生了一系列情况紧急的撞车事故。报道称，美国全国高速公路交通安全委员会在周一公布的一份文件中表示，自2018年初以来，该机构发现在11起车祸中，使用特斯拉驾驶辅助系统的该公司汽车与一辆或多辆汽车相撞，涉及需要紧急响应的状况。报道指出，随着Autopilot等驾驶辅助系统变得越来越普遍，安全问题也越来越多，美国全国高速公路交通安全委员会更加密切地关注这些系统。该机构最近开始要求公司定期向该机构报告涉及高级辅助驾驶系统或自动驾驶系统的事故。
AutoPilot辅助驾驶功能启用后，系统将允许驾驶员保持速度和车道居中，但在没有驾驶员的情况下无法确保车辆安全运行。驾驶员仍然负责识别附近车辆以及道路障碍物的操作。 据美国监管机构提供的数据，涉及特斯拉辅助驾驶系统的大多数事故发生在天黑之后。例如今年3月的某个凌晨在底特律发生的一起暴力撞车事故中，一辆白色特斯拉驶过一个十字路口时撞上了一辆拖车，特斯拉被卡在拖车下方，严重损坏。
