虽然五一火车票没有抢到但还是不能妨碍我想捡漏的决心，最后玩一把看看五一开车前五个小时会不会放票，顺便看看候补车票真的可以补上吗？
1、提前3天晚上20：00，这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。一般而言，每趟始发车这时候都会有机会抢到票，但往往只放出来15张左右，而且还建立在这样一个前提之上——预留票没有被公家买走用掉。
2、提前1天中午12：00。这时候车站会把给铁路系统内部预留的票（给路局以及相关部门）没有用的剩余部分放出来。和提前3天抢票类似，如果没能有剩余的，那么也就不会放出来。一般而言，这个时候抢票抢到的几率相对大些。
3、提前1天下午17：00，放某些特定车次的加挂车厢。铁路部门会统计和分析每天各线路的客流情况，在一些线路的重点列车上加挂1-2节硬座或硬卧车厢。但问题是放不放加挂，哪辆车放加挂，哪天放记挂，这是没有固定规律的，如果能够探听到铁路部门的内部消息当然最好。
候补购票订单的提交和兑换时间与网站运营时间相同，每天从6:00到23:00。如果行车时间在0：00-5：59之间，则候补终止时间不迟于开车前两天的19:00； 如果行驶时间在6：00-23：59之间，则候补终止时间不迟于行驶前一天的19：00。
只要候补票不是同一天同一列火车就不会发生冲突。一直候补不让可能是没放票，也有可能在放票或有人退票时，被你前面的人候补抢到了，建议看看别的车次或者换成，毕竟候补成功率并不是很大。
这个得看有没有系统还有余票，或是有没有人退票，一般热门车站都是很紧张车票，一般15天有人退票，那时退票不扣退票手续费，还有就是开车前一两天也是有很大抢到车票的概率，也有人退票，或是一些旅行社或是其他地方票没售完，退回系统中，所以开车一两天也是有可能抢到票的。
五一劳动节返程高峰大概会在4号和5号这两天。
就以往来看五一期间基本上什么时候什么地方都是堵的。但是尽量避开拥堵高峰还是可以做到的。比如离城高峰和返程高峰，这两个要避开。长假开始的第一天，第二天是出城高峰，结束前的倒数，第一天，第二天是返程高峰。此外，白天肯定是要拥堵一些的，晚上相对拥堵情况就要好一些。随时收听高速路上的广播，如果前方出现拥堵，马上就就近下高速走国道。
